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目前產能過剩、鐵礦石定價權缺失是長期困擾中國鋼鐵行業兩大難題，夾縫中的中國鋼廠日子越過越難。鋼鐵行業艱難弱復蘇，已成為當今共同話題。
眼下，
在產能過剩的大背景下，行業依舊艱難
據觀察鋼廠利潤率不足1%
從大面積虧損到勉強微利，中國鋼鐵行業正在掙扎中艱難復蘇。
據業內人士介紹，
產能過剩仍是行業的老大難問題，業內預計國內煉鋼產能已經超過10億噸。每當市場稍有利潤空間，龐大的產能便會轉化為真實產量給市場帶來壓力。
對未來5年化解鋼鐵行業嚴重產能過剩提出新的目標和要求。亟待瘦身，這已是不少鋼鐵行業人士的共識。長遠來看，相關政策的出臺對于鋼鐵行業將形成利好，當然還取決于地方政府的最終執行情況。
除了產能過剩問題，鐵礦石采購缺乏話語權也是國內鋼廠長久以來的一塊心病。
“中國鋼企最大的悲哀是，大象踩著螞蟻的舞步在跳舞。”。近年來，隨著市場價格波動加劇，長協合同期限開始縮短，力拓、必和必拓等大型礦山逐漸使用季度定價、月度定價和現貨定價，普氏指數成為大礦山常用的定價方式，而普氏指數在公開、透明、客觀方面的缺失一直困擾著我國鋼鐵行業。
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